به گزارش «اخبار خودرو»،اين روزها بحث افزايش شديد قيمت خودرو نقل همه محافل است و كارشناسان و مردم درباره آن صحبت کرده و دلايل متعدد و ريشه‌هاي اين گراني، ميزان واقعي يا حبابي بودن آن و... را بررسي مي‌كنند. اما يكي از دلايل مغفول‌مانده افزايش قيمت خودرو كه كمتر مورد اشاره قرار گرفته، تبديل آن به كالاي سرمايه‌اي است. البته تبديل خودرو به كالاي سرمايه‌اي موضوع جديدي نيست اما اين‌بار متفاوت‌تر از دفعات قبل است. بخش زيادي از دليل افزايش قيمت خودرو هجوم سرمايه‌هاي سرگردان و دلالان به بازار خودرو است. اما آيا تمامي اين افراد دلالان و واسطه‌هاي سنتي بازار خودرو هستند ؟ خير بخش زيادي از اين سرمايه‌هاي سرگردان مربوط‌به افرادي است كه به‌دنبال خريد ارز بوده‌اند تا با افزايش قيمت ارز جلوي كاهش ارزش سرمايه ريالي خود را بگيرند. حال اين سرمايه مي‌خواهد سپرده يك فرد بازنشسته باشد يا سرمايه كلان و سرگردان يا سرمايه در اختيار دلالان حرفه اي بازار ارز. اما با افزايش شديد قيمت ارز و سپس ممنوعيت‌هاي اعمال‌شده توسط دولت براي خريد ارز و عملا ممنوع‌شدن فروش آن، اين سرمايه‌هاي سرگردان به‌سمت بازار خودرو سوق پيدا كردند و همین امر باعث شد قيمت‌ها افزايش شديدي پيدا كنند. البته اين تنها عامل افزايش‌دهنده قيمت‌ها نبوده اما نقش بسيار زيادي را ايفا كرده است. بدين ترتيب بازار خودرو با جذب سرمايه‌هاي كوچك يا سرگردان يا سرمايه دلالان بازار ارز جور آن‌ها را كشيد و ما با افزايش شدید قيمت‌ها مواجه شديم. درواقع سياست انقباضي شديد دولت در بازار ارز باعث هجوم سرمايه‌ها به بازار خودرو شد كه اين خود دليل افزايش قيمت‌ها بخصوص در ميان خودروهاي پرطرفدار بازار بوده است.